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橋梁護欄支架
橋梁護欄支架

橋梁護欄支架

橋梁護欄支架又叫橋欄鑄鋼支架橋梁鑄鐵支架,高速公路護欄,鑄鋼護欄支架焊接支架,護欄支架,鑄鐵支架,防撞護欄支架,高速公路護...
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橋梁護欄支架是用以封閉沿線兩側,不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施,它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用。

橋梁護欄支架對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋,均應無條件的設置橋梁護欄,一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁護欄。

橋梁護欄支架有哪些類型?

防撞護欄支架按安裝位置可分為公路防撞鑄鐵護欄支架和分隔帶護欄兩種。按照性能結構可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種形式,它助于高速行車提高行車舒適度,同時也符合了高速公路橋梁景觀設計要求。

防撞護欄支架其實就是我們說的橋梁護欄支架,因其是目前公路橋梁交通設備中的防撞設施而得名。同時也有橋梁防撞護欄支架、鑄鐵護欄支架、鑄鋼護欄支架、景觀護欄支架、牛角護欄支架、公路橋梁防撞護欄等不同稱法。

常見的防撞護欄支架有鑄鐵和鑄鋼兩種,常用的規格為30cm和35cm兩種高度。我廠護欄支架生產環節少,生產流程易控制,批次產量大,生產效率高,噴砂噴漆處理,不易銹免維護,安裝方便,壽命長,經久耐用。

橋梁護欄支架制造工藝

橋梁護欄支架又叫橋欄鑄鋼支架橋梁鑄鐵支架,高速公路護欄,鑄鋼護欄支架焊接支架,護欄支架,鑄鐵支架,防撞護欄支架,高速公路護欄鑄鐵管架,橋欄管托。

鑄鐵支架工藝:砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理——噴漆——成品特點:生產環節較少,生產過程易控制,批次產量大。

鑄鋼護欄支架工藝:砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品特點:生產環節較少。

生產過程:鋼板焊接支架生產制造過程成型準確,可按不同圖紙的設計要求生產,同時產品的外觀尺寸與圖紙設計要求一致,并且外形美觀,可滿足市政及高速公路景觀設計的要求。

安裝:鋼板焊接支架安裝方便,安裝費用低。公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和分隔帶護欄。路側護欄,是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。分隔帶護欄,是指設置于公路分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內的構造物。

防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄,作為高速公路的設施,對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響,所以在建設高速公路時,充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還結合其具體工程條件,作出選擇。



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